手握40万预算,凯迪拉克XT6与蔚来ES8如何选?第三排表现各有千秋


文字/TT

当年龄达到30岁并且年龄达到40岁时,大多数消费者不会像他们年轻时那样傲慢和“疯狂”。相反,经过多年的洗礼,他们将更加成熟和稳定。这是家庭的责任和幸福。在这个阶段,消费者往往有小的职业成就。在选择汽车时,他们还会考虑品牌的体面和品牌友好功能。 6座中型和大型SUV在6年内免于检查或现状。经验和其他方面似乎比第7个座位更平衡,这是一个合适的选择。如果您的预算约为400,000,凯迪拉克的XT6(以下简称XT6)和威莱ES8六座版(以下简称ES8)都值得一试。

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XT6不是同类中唯一的六个

也许你可以在这里看到,每个人都可以直接喷涂作者。对于XT6,Weilai ES8和XT6的级别如何?这两款车如何比较?在这里,我们看三个维度:

1,品牌。作为一个奢侈品牌,凯迪拉克毫不含糊,而威莱则是这款车的新生力量。它的模型从一开始就是高端的位置。特斯拉不反对高端品牌,因此它与高端定位相同。为什么不是高端品牌?可以毫不夸张地说,它是新能源领域的二线奢侈品牌。

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2,体型。在类似预算的情况下,比较模型的身体参数几乎相同。尽管XT6在长度,宽度和高度方面具有优势,但在轴距方面,ES8优于XT6。轴距上的铅确实表明了它。车内座位将有更宽敞的空间。细心的小朋友也应该发现,就宽度而言,两者之间的差异仅为2mm。通常,对于工程师而言,宽度对于悬架的几何形状,部件的结构和空间布局做出相当大的决定是最重要的。改变,与通过制作“壳”可以交换的长度和高度相比,宽度通常可以确定两者是否是相同的水平。 XT6和ES8是同一级别,但没有错。

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3,选择一定的预算。在今天的燃料汽车和新能源汽车时代,从消费者的角度来看,持有400,000的预算比选择更广泛。对于传统奢侈品牌来说,它自然会吸引大多数人。 Weilai品牌带来的凝视和新鲜感也是一个很好的“杀手”,消费者有权在油卡车和有轨电车之间“粉碎”。并不是油卡车只能在油卡车领域看到(电车也是如此)。这个问题的选择没有限制!像魔法宝贝这样的老玩家知道,洗完角色之后,有很多分,比如射手职业,你可以自然地让角色成为传统的射手或另类“血弓”,只是观看球员如何思考。那么XT6和ES8自然是一样的。

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室内和空间

由于XT6和ES8处于同一水平,而6座版本也是消费者重点的一部分,那么让我们从第三排空间开始吧。通过我们1米88的实际编辑经验,第二排XT6调整到他将使用的腿部空间,第三排的腿有3-4个手指的空间,例如,杯架,TYPE- C接口和空调通风口均可用,实用性均衡。

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ES8在这里也不错,空调通风口和杯架都更好,腿部空间比XT6更好,但是XT6更加考虑到界面配置的缺乏和座垫的厚度。

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为什么ES8第三排的腿部空间比XT6的颜色要大?记住上面的轴距尺寸。比XT6高147mm的轴距性能通常可以反映在第二排座椅的运动范围内。调整到拳头的腿部空间,谁是第三排腿的更多空余空间?除了XT6之外,ES8还配备了后置式独立空调和其他配置。四个US8端口和手枕上的弹出式杯架是用于改善第二排乘客体验的“图书馆”。与平台上的XT6相比。杯架设计更实用。当然,XT6也有自己的“杀手”,其第三排支持电力低迷和第三排电动安装和倒车功能,其实用性也很突出。

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至于前排,由传统汽车公司诞生的XT6在设计上似乎相对保守。它类似于弟弟XT5的内部设计,但在材料和材料方面仍然非常有质感。虽然此型号上没有LCD仪表板,但8英寸中央控制屏幕尺寸不如ES8上的10.4英寸屏幕。然而,通用汽车最新的100G自由流动和对CarPlay和CarLife的支持都是。是ES8不能给你。

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相反,ES8表示8.8英寸全液晶仪表和10.4英寸中央控制面板营造出一定的技术感,而且工作材料和设计并不比XT6便宜,但更明亮的NOMI智能功能必须在这个模型中。它可以由可选设备拥有,无法为您提供完整的汽车体验。与此同时,女王座椅也是颠覆传统汽车企业理念的设计,但它缺少手套箱,更多的脚垫,牺牲了一些实用性,更多地分享了“女王”的浪漫与亲密。

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我有话要说

对于6到7个座位之间的差异,消费者经常会忽略一个重要的细节。在2 + 2 + 2和2 + 3 + 2的总体布局中,虽然6座版本更有利于进出第三排,但是,在五人座的情况下,六座版本相当尴尬。七座位布局经常满足第二排三人的需求,而六座位则必然是排在第三排的第五人。它影响了它的某些尾箱使用空间,并且没有7座模型适应五人场合。如果消费者还必须考虑五人旅行场景,那么7座版本在进入和退出或实用性方面会更好。在价格几乎相同的情况下,ES8值得考虑。毕竟,中间平台已满。 Ping不是一个小优势,335km和425km版本的选择比XT6略宽,后者仅在入门配置中可用。当然,7座型号不享受国家六年免税政策,所以看看你如何选择。

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外观(两款型号没有计划,请换成其他型号),请原谅我)

简要回顾一下外观,XT6和ES8整体都有各自的优点,XT6看起来平坦稳定,非常大气,入门版配备了LED矩阵大灯,无论是在等级意义上还是在驾驶安全性方面晚上比较到位。 ES8的整体外观看起来非常酷炫和前卫。虽然XT6没有矩阵功能,但也配备了常见的LED大灯。两者提出的设计概念非常不同,并考虑了消费者的口味。

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功率

由于它是石油卡车和有轨电车之间的竞争,因此自然不可能在同一维度上说出事情,只能给出自己的摘要。

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XT6是最新的2.0T发动机+ 9AT的组合,最大马力为241,最大扭矩为350牛米。我们的编辑在云南测试时给出了答案。动力不用担心,变速箱的平稳性和响应性也没有太大的缺点。与此同时,通用汽车还提供8或160,000公里的电力。装配的质量保证政策更加明显。

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由于电机的特性,ES8将在动力和响应性方面为您提供完整的驾驶体验。双马达的祝福使最大马力达到650马力,最大扭矩达到840牛米,足以让您感受到强劲的后推力。感觉,对于近2.5吨的电动车来说,4.4s 100km的加速度不是问题。当然,2.5吨车身的重量也使其成为其355km版车型,高速巡航范围不足以让人吐,虽然355km版车型也可以通过增加来增加电池容量,但它也降低了其性价比。而威莱最近发布的电池召回事件最近给电动汽车的安全带来了阴影。对于早期采用者来说,这也是必须承担的风险之一。

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构造

对于高端定位和两个同时照顾家庭的SUV,配置也是一个不容忽视的地方。虽然XT6与ES8相同,但它也是入门级配置。然而,实用和方便的配置可以保证平日的汽车体验,而BOSE音响和后座电动功能也非常贴心配置。 ES8比XT6便宜了42万,比XT6更令消费者满意。除了大尺寸中央控制屏幕和360度全景图像外,XT6还缺乏。空气悬架配备了整体驾驶质量。适用的场景已经加强。当然,在该配置模型中,电动车辆的自动驾驶辅助功能不够具有竞争力。仍然需要选择完整的自动驾驶辅助功能。两者的整体配置表明ES8略好于XT6。

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写到底:对于这两款车的选择,XT6可以在各方面为您提供更可靠的安全性和综合实力,无需担心车的体验;而ES8更适合那些有动力的人早期采用经验和高科技配置。但无论如何,对于这两款车最合适的车型,或许通过车内后视镜来看他们家人的幸福画面,是消费者在这个层面上选择它们的最大原因。 XT6和ES8无疑是一个很好的选择,可以为您带来幸福的家庭照片。