基于TNGA架构打造,全新丰田卡罗拉对比老款有何亮点?前景如何?


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今年的合资小型车市场并不忙,新一代的起亚K3以更贴心的价格给消费者带来了很多惊喜;本田思域已经进行了中期变革;为期数月的销售冠军Nissan Sylphy已经完成;基于TNGA的新款丰田Rayling由该公司建造,于5月份推出。虽然全面的产品实力得到了全面提升,但许多消费者也期待着为其姐妹车型推出新一代卡罗拉。好消息是,在新雷凌推出两个半月后,新一代丰田卡罗拉将于8月9日正式上市。

今天,小智将新旧丰田卡罗拉放在一起进行比较,分析新车身的变化以及新卡罗拉未来的市场前景。

新卡罗拉

目前卡罗拉

新款丰田Corolla基于TNGA架构下的GA-C平台,采用最新的家庭式设计语言。新车的下部格栅面积明显高于现有车型,新车两侧的侧面导流口产生强烈的视觉冲击力;细长的上格栅仍然连接到两侧的前大灯,拉伸水平视觉宽度。这款新车的前大灯与新款Ralink车型不同,但其形状也比现有车型更具侵略性。双L型日间行车灯的高调车型具有很高的识别度,整个前脸和更高。凯美瑞的水平非常相似。

新卡罗拉

目前卡罗拉

新款卡罗拉的侧面轮廓没有太大变化,双层腰线的设计使层次感更加丰富。另外,我们可以看到新车窗的面积有所增加,相信这样有利于室内照明。

新卡罗拉

目前卡罗拉

也创造了一定程度的感觉。

与目前的车型不同,新款丰田卡罗拉燃油动力车型和双引擎混合动力车型的外观差异并不明显。蓝色标志仍然是双引擎混合动力的一个特征。

新卡罗拉

目前卡罗拉

目前Corolla的内饰有些永恒,而新一代Corolla的内饰与新款Ralink一致。新车的中控台非常简洁,实物按键的布局也很合理,双色内饰看起来相当年轻,材质和做工都达到了中上游的同等水平,而且内饰质感得到了显着改善。

值得一提的是,新款Corolla高调型号的中央控制屏尺寸将从9英寸升级到12.1英寸,而7英寸LCD仪器则营造出强烈的技术感。新车还将配备丰田最新一代智能线路互联系统和丰田安全感,包括8个安全气囊,车道保持辅助系统,车道偏离警告和自适应巡航等,以实现L2级智能辅助驾驶。

新卡罗拉

目前卡罗拉

新一代丰田卡罗拉的长度,宽度和高度分别为4635/1780/1455mm,轴距为2700mm。与目前的车型相比,新车的高度只有明显降低,整体车身尺寸没有太大变化。在同一水平上,身体尺寸非常令人满意。然而,由于更高的空间利用率,新一代卡罗拉保持了出色的空间性能,后平台的凸起并不明显,对中间乘客来说非常友好。

新一代丰田卡罗拉仍然分为两种车型:燃油版和双引擎混合动力版。燃油动力车型继续使用当前型号的1.2T发动机,最大功率为85kW,峰值扭矩为185Nm。传统部件配备10速S-CVT变速箱。变速箱的更换有利于升级。新车的驾驶体验。

双引擎版本采用丰田最新的THS II混合动力系统,该系统仍然是由1.8L阿特金森循环发动机+ E-CVT +电机组成的混合动力系统,但布局比目前的型号更合理,E-CVT变速箱它也有经过升级,工业和信息化部的总体油耗低至4.1L/100km。

此外,值得称道的是,新款卡罗拉标配了后部E型多连杆独立悬架,据信在操控性和乘坐舒适性方面优于现有车型。

新一代丰田卡罗拉的外观和内饰采用了最新的家庭式设计语言。风格增添了许多时尚和运动气息,室内设计和技术感也非凡。我相信年轻消费者会喜欢它。不仅如此,丰富的标准配置充满了诚意。在空间方面,新车仍保持高水平,宽敞的后部空间足以满足日常骑行需求。在功率方面,新车继续保持出色的燃油经济性,后部多连杆独立悬架的增加和10速S-CVT变速箱的模拟肯定会进一步提升驾驶质量。因此,小智认为,新一代卡罗拉综合产品的进步是显而易见的。

在竞争激烈的合资紧凑型轿车市场中,新一代卡罗拉不仅将面对日产轩逸,大众朗逸等强势资深球员,还将与同样姊妹模型的雷凌竞争。与之前销售的卡罗拉的日产轩逸和大众朗逸相比,新卡罗拉的标准配置更为慷慨,而小智猜测新车价格将非常接近雷凌,因此价格高于其他两款车型。优秀。与雷凌相比,虽然这两款车属于姊妹车型,但卡罗拉较早进入该国,而且车型的普及和车主的声誉都更为有利。因此,综合来看,卡罗拉的替代品可能会在销售方面取得突破,销售排名的排名也有望上升。

最后,在新旧车型的选择方面,丰田卡罗拉的价格一直比较强劲,即使新车上市后没有折扣,新老车型的最终价格差异也不会太大,而更强大的综合产品实力足以归还票价。因此,如果卡罗拉最近有购买意向,小智会毫不犹豫地推荐在上市后购买新一代卡罗拉。

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